智能交通信號控制機包括處理模塊、信號燈應急切斷模塊和交流電接口；該交流電接口連接 該信號燈應急切斷模塊的電流輸入端，該信號燈應急切斷模塊的電流輸出端連接一綠燈，該處理模塊的第一輸出端連接該信號燈應急切斷模塊的控制端，以通過控制 信號燈應急切斷模塊的導通或斷開來控制綠燈和紅燈的供電。上述實用新型在紅燈出現(xiàn)熄滅故障或者綠燈常亮的故障時可自動關閉綠燈和紅燈的供電電源，以免出現(xiàn) 錯誤的交通信號指揮，從根本上去除交通事故的隱患。另外，具備過零檢測功能，讓驅(qū)動信號變化總是在交流電的過零狀態(tài)左右而增加可控硅的驅(qū)動穩(wěn)定性。再者， 本實用新型還具備峰值檢測功能，可增加故障檢測的穩(wěn)定性。
交通信號控制機介紹
分類:
一、按控制方式分類：
1、單點式交通信號控制機
2、聯(lián)網(wǎng)式交通信號控制機
二、按功能分類
1、行人過街觸發(fā)式信號機
2、多時段定時式信號機
3、感應式信號機
4、集中協(xié)調(diào)式信號機
三、按安裝環(huán)境分類
1、交通信號控制機按安裝環(huán)境可分為室內(nèi)機和室外機。
2、室內(nèi)機安放在室內(nèi)、室外機箱等非露天環(huán)境中工作，室外機直接安裝在室外露天環(huán)境工作。
機柜結構設計
信號機機柜結構設計應滿足：
——信號機機柜內(nèi)部空間應足夠大，應有利于信號機的散熱和安裝、使用、維修。
——信號機機柜設計應能防雨并且盡可能降低灰塵及有害物質(zhì)的侵入，機柜和安裝機箱的設計還要防止頂面積水。
——機柜的結構設計應使信號機具有足夠的機械強度，能承受正常條件下可預料到的運輸、安裝、搬運、維護等過程中的操作。
材料
交通信號控制機機柜應采用防銹、防腐蝕材料或做過防銹、防腐蝕處理的材料。信號機內(nèi)部的印刷電路板材料及部件應進行防潮、防腐、防鹽霧的處理。
設置功能
交通信號控制機應能通過操作面板或手持終端進行控制方式的設置和信號參數(shù)的調(diào)整，并按設置的控制方案正常進行。在進行集中協(xié)調(diào)控制中，信號機可以通過通信接口接受并執(zhí)行上級控制機的各項控制指令。
調(diào)光功能
交通信號控制機可根據(jù)需要增加夜間調(diào)光功能，在此功能下信號機根據(jù)要求可自動開始及終止調(diào)光控制。進行調(diào)光控制時信號燈的光強應下降25%~50%。a
